До конца 2021 года завод в Кривом Роге начнет ремонтировать тепловозы
Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (Латвия) (ДЛРЗ) получил разрешительные документы «Укрзализниці» на ремонты тепловозов. Завод стал первым из иностранных предприятий, прошедших подобную аттестацию. У ДЛРЗ есть площадка в Кривом Роге, которую готовят для выполнения капитальных ремонтов агрегатным методом.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на члена правления ДЛРЗ Владислава Павловича.
Сервисный центр ООО «Даугавпилсский локомотиворемонтный завод» полноценно работает в Украине с лета 2021 года. Компания обслуживает локомотивы и в ближайшее время планирует выйти на уровень предприятия с полным спектром услуг по ремонту на территории Украины.
По словам Павловича, если в самом начале работу осуществляли несколько человек, для укрепления имиджа компании и оперативного реагирования на появление замечаний в процессе эксплуатации локомотивов, то сейчас это самостоятельное предприятие, резидент Украины - ООО «ДЛРЗ Украина».
«Сервисный центр ООО «ДЛРЗ Украина» имеет возможность выполнять ТО-2, ТО-3, ТР-1. Выполнение этих ремонтов обеспечивает для собственника подвижного состава высокий коэффициент готовности - по последним данным, КГТ объектов достигает 99%», - отметил он.
Также член правления ДЛРЗ добавил, что сервисный центр в Украине для заказчиков АО ДЛРЗ означает заключение контракта на полный жизненный цикл тепловоза и отсутствие вопросов, связанных с техническим обслуживанием, мелкими ремонтами и другими мероприятиями, возникающими в процессе эксплуатации.
Компания планирует проводить ремонты агрегатным методом, с привлечением уникальной базы АО ДЛРЗ в Латвии. Электрические машины, дизеля и другие сложные узлы будут проходить ремонт, испытания и контроль качества в заводских условиях.
«У нас есть площадка в Кривом Роге, которую мы сейчас готовим для выполнения капитальных ремонтов агрегатным методом. Планируем освоить и приступить к выполнению ремонтов уже в этом году тепловозов серий ТЭМ2, ТЭМ7, ЧМЭ3, а также тепловозов с гидропередачей. Планируем выйти на 10-15 локомотивов в год», - подчеркнул Павлович.
«ДЛРЗ Украина» работает и за пределами Украины, оказывает услуги в Венгрии, Польше, Германии и в других европейских странах.
Читайте также: В Украине ушли «с молотка» два нефтегазовых месторождения;
Автобус «Киев-Кривой Рог» отменили. Перевозчик не вышел на маршрут;
Днепропетровская ОГА не смогла купить трамваи для Кривого Рога и Днепра;
